人力成本上升 冲淡物流企业利润

本文摘要:近日,南京市统计局实施《2012年我市交通物流业发展情况分析》。面临人力成本提升以及营业税改为增值税等情况,南京市交通运输物流企业广泛深感压力增大。今年以来,情况仍然不容乐观。据理解,市统计局对379家重点交通运输、仓储和邮政企业统计调查年报展开数据分析,这些企业占到全市交通物流业营业收入总量80%以上。 企业全年构建营业收入878.20亿元,同比快速增长23.5%。但是利润空间却十分受限。 全年构建营业利润49.29亿元,同比上升22.3%。

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近日,南京市统计局实施《2012年我市交通物流业发展情况分析》。面临人力成本提升以及营业税改为增值税等情况,南京市交通运输物流企业广泛深感压力增大。今年以来,情况仍然不容乐观。据理解,市统计局对379家重点交通运输、仓储和邮政企业统计调查年报展开数据分析,这些企业占到全市交通物流业营业收入总量80%以上。

企业全年构建营业收入878.20亿元,同比快速增长23.5%。但是利润空间却十分受限。

全年构建营业利润49.29亿元,同比上升22.3%。379家企业中亏损的有115家,营利10万元以下的企业有65家,亏损及微利企业比重约47.5%。市统计局涉及负责人说道,从今年以来监测的数据看,企业盈利水平还是不低。

申通南京分公司的负责人说道,租车企业的成本还包括仓储费用、出售设备的费用、物流运输费用以及人力成本。其中人力成本是**轻的,大约占到40%50%左右。

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负责人说道,租车行业流动性过于大,只有通过涨工资才拔得寄居人,因此人力成本大大下降。目前交通物流业招揽低收入的能力早已渐趋饱和状态。数据表明,去年末379家企业有从业人员11.08万人,较去年第三季度仅有减少42人,而较2011年同期增加613人。


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